Köra på cyklist vid övergångsställe

Hem / Juridik, Samhälle & Myndigheter / Köra på cyklist vid övergångsställe

Annars är det en cykelpassage.

Övergångsställen, cykelöverfarter & cykelbanor

Övergångsställe

Ett övergångsställe märks alltid ut med vägmärket och/eller vägmarkeringen för övergångsställe. Du har väjningsplikt mot cyklister på samma sätt som du har väjningsplikt mot gående på övergångsstället.

Cykelbana

  • En väg eller del av en väg som är avsedd för cykeltrafik.

    Det finns även fartdämpande hinder såsom en upphöjning vid själva cykelöverfarten.

    Upphöjd cykelöverfart

    Vad är en cykelpassage?

    Cykelpassager markeras med vägmarkeringar, och finns till för att cyklister ska kunna korsa en cykelbana eller väg. Den är till för att leda cykeltrafiken över körbanor på ett tydligt sätt.

    Regler vid cykelpassager

    1. Cyklisternas rättigheter och skyldigheter: Till skillnad från övergångsställen där fotgängare har företräde, har cyklister inte automatiskt företräde på en cykelpassage.

      Med väjningsplikt menas i detta fall att du ska sänka hastigheten, eller stanna, för att lämna företräde åt personer som vill gå över övergångsstället.

      När räknas ett övergångsställe som obevakat?

      Ett övergångsställe klassas som obevakat om det saknar trafikljus och om det inte heller har någon polis som står och dirigerar.

      Vad gäller vid övergångsställen?

      Kör försiktigt och var alert när du närmar dig ett övergångsställe

      Ett övergångsställe är till för gående i första hand, dvs en person som går.

      Du har väjningsplikt mot den gående, eftersom han just ska gå ut på övergångsstället.

      Detta övergångsställe är klurigt. Se till att bilisterna ser dig, sänk hastigheten och var beredd att stanna om en bil inte verkar ha uppmärksammat dig.

    2. Visa tydliga avsikter: Som cyklist bör du tydligt visa din avsikt att korsa genom att sänka hastigheten och göra ögonkontakt med bilister när det är möjligt.

      Att en obruten cykelbana leds rakt ut i en vägkorsning för bilar är ovanligt.

      Notera också att en cykelpassage eller en cykelöverfart alltid innebär att cykelbanan bryts. Trafiksignaler finns, men de är inte aktiverade. Eftersom du svänger har du större skyldigheter mot eventuella cyklister. Cyklister ska sänka hastigheten och de får endast korsa vägen om det kan ske utan fara.

Förtydligande angående cykelpassager

Vissa av orden som används i samband med obevakade cykelpassager kan framstå som otydliga (”anpassa hastigheten”, ”ingen fara uppstår”, ”tillfälle att passera”).

Tänk på att alltid vara försiktig, hålla avstånd och visa hänsyn i närheten av cyklister, gående och mopedister. Det finns också en väjningslinje för biltrafiken.

  • Du som bilförare har väjningsplikt mot cyklister som är ute på eller just ska färdas ut på cykelöverfarten.
  • Trafikmiljön runt en cykelöverfart ska vara utformad så att det inte är lämpligt att köra fortare än 30 km/h (exempelvis genom en upphöjning i vägen).

    • Här närmar du dig en cykelöverfart.

    Dessutom får du inte bara köra på om du har grönt och en person går mot rött, utan du ska då försöka undvika en farlig situation.

    När räknas ett övergångsställe som bevakat?

    Ett övergångsställe klassas som bevakat om det har trafikljus som visar när man få gå över eller om en polis står och dirigerar trafiken.

    Obevakade övergångsställen

    Vid obevakade övergångsställen har fordonsförare väjningsplikt mot gående som precis ska gå ut på eller är på övergångsstället.

    Du ska inte heller tvinga någon att gå över. Mopeder klass I får inte använda cykelbanor. Oftast har de skyltar för “Påbjuden cykelbana” eller “Påbjudna gång & cykelbanor”. Du ska tydligt visa din avsikt att släppa fram gående genom att i god tid sänka hastigheten eller stanna.

    Ett obevakat övergångsställe. Andra förare får endast korsa cykelbanan.

  • Bilförare har väjningsplikt mot cyklister på cykelbanan.

    • Förtydligande om att korsa en cykelbana

    Ett problem i många situationer är att cykelbanan i juridisk mening faktiskt inte korsar bilvägen.

    Du får alltså inte köra på själva cykelbanan, men du får korsa den när du exempelvis kör ut på en större väg.

    Cykelbanor har ingen bestämd utformning och kan därför vara svåra att känna igen. Har de cyklat ut på rätt sätt (när de hade grönt), måste du låta cyklisterna passera innan du får köra.

    Obevakad cykelpassage

    • När du som bilförare närmar dig en obevakad cykelpassage ska du anpassa hastigheten så att ingen fara uppstår för cyklister som befinner sig på cykelpassagen.
    • Korsar du som bilförare en obevakad cykelpassage i samband med sväng, eller utfart ur en cirkulationsplats, ska du köra med låg hastighet och lämna cyklande som är ute på eller just ska färdas ut på cykelpassagen tillfälle att passera.
    • Cyklister har väjningsplikt mot bilförare.

      Med andra ord, om du ser vägmarkeringen för cykelpassage/cykelöverfart, kan du vara säker på att cykelbanan tar slut innan korsningen.

      Hur kan jag veta om jag korsar en obruten cykelbana?
      – Det är tyvärr mycket svårt att veta, eftersom en obruten cykelbana inte har någon standardiserad utformning.

      köra på cyklist vid övergångsställe

      Utöver det kategoriseras även detta som gående:

      • personer i rullstol, eller någon som skjuter en rullstol eller barnvagn framför sig
      • personer som leder en cykel, motorcykel eller moped
      • rullskridskoåkare, rullskidåkare eller sparkåkare

      Tänk på att även cyklister och mopedister får använda övergångsställen, men du som bilförare har inte väjningsplikt mot dem.